FICHA HOMOLOGACION MOTORES

FALTA SUBIR LA FICHA DEL MOTOR STS D21E.
ASOCIACION MENDOCINA DE AUTOMODELISMO R/C MENDOZA
FICHA DE HOMOLOGACION DE MOTORES 3 T
FECHA: SETIEMBRE 2009
MOTOR MARCA	PICCO
CODIGO	P3- 4601
MODELO	P3 0,21 B/S OFF ROAD SG
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	9,40 MM
CIGÜEÑAL TIPO	TURBO
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR DE PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	14 MM
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR DE PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	10,20 MM
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	12,20 MM
DIAMETRO PISTON	16,26 MM
CARRERA PISTON	16,80 MM
MATERIAL CARBURADOR	COMPOSITE (PLASTICO)
DIAMETRO CARBURADOR	8,0 MM VENTURI INTERCAMBIABLE
BUJIA	NORMAL
POTENCIA	2,1 HP
RPM	28000
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	11,43 +/-0,02 MM
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	15,00 +/-0,02 MM
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	14,52 +/- 0,02 MM
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	4,80 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	2,40 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	2,00 MM
TAPA DE CILINDRO	UNICA S/INSERTO
COSTO	220 U$S
INCLUYE BUJIA	NO
COLOR BLOCK	GRIS SIN MARCAS NI NUMEROS
COLOR TAPA	AZUL METALIZADO
BIELA	NORMAL
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12,20 MM
NOTA. MEDIDO EN EL TALLER D FERNANDO RUIZ, TESTIGO EDUARDO BUSTOS
ASOCIACION MENDOCINA DE AUTOMODELISMO R/C MENDOZA
FICHA DE HOMOLOGACION DE MOTORES 3 T
FECHA: FEBRERO2010
MOTOR MARCA	SIRIO
CODIGO	S 21 - CL3PK
MODELO	ON ROAD
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	9,20 MM
CIGÜEÑAL TIPO	TURBO
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	14,2 MM
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	9,20 MM
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	9,27 MM
DIAMETRO PISTON	16,48 MM
CARRERA PISTON	16,30 MM
MATERIAL CARBURADOR	ALUMINIO
DIAMETRO CARBURADOR	8 MM
BUJIA	NORMAL
POTENCIA	NN
RPM	NN
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	13,98 +/-0,02 MM
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	18,85 MM
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	17,12 MM
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	6 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	3,32 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	2,70 MM
TAPA DE CILINDRO	CON INSERTO
COSTO	240 U$S
INCLUYE BUJIA	NO
COLOR BLOCK	NEGRO
COLOR TAPA	AZUL
BIELA	TURBO
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12.75
NOTA: MEDIDO EN LA CASA DE EDUARDO BUSTOS, TESTIGO: HERNAN CAPPOMAGI
ASOCIACION MENDOCINA DE AUTOMODELISMO R/C MENDOZA
FICHA DE HOMOLOGACION DE MOTORES 3 T
FECHA: MARZO 2010
MOTOR MARCA	NOVAROSSI
CODIGO	N21-3T
MODELO	ON ROAD
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	8.50
CIGÜEÑAL TIPO	STANDART
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	14
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	7.73
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	8.47
DIAMETRO PISTON	16,26
CARRERA PISTON	16,8
MATERIAL CARBURADOR	ALUMINIO
DIAMETRO CARBURADOR	8.94 VENTURI INTERCAMBIABLE
BUJIA	NORMAL
POTENCIA	2,1 HP
RPM	29,000 RPM
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	14.69
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	18.15
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	17.08
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	5.10
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	2.85
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	3.40
TAPA DE CILINDRO	CON INSERTO
COSTO	150
INCLUYE BUJIA	SI
COLOR BLOCK	GRIS
COLOR TAPA	VIOLETA
BIELA	TURBO
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12.53
NOTA: MEDIDO EN CASA DE EDUARDO BUSTOS TESTIGO FRANCISCO RINALDI
ASOCIACION MENDOCINA DE AUTOMODELISMO R/C MENDOZA
FICHA DE HOMOLOGACION DE MOTORES 3 T
FECHA: MARZO 2010
MOTOR MARCA	RB
CODIGO	01009-j9
MODELO	CONCEPT JUNIOR OFF ROAD
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	8.52
CIGÜEÑAL TIPO	STANDART
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	13
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	7.74
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	8.69
DIAMETRO PISTON	16,42
CARRERA PISTON	16,42
MATERIAL CARBURADOR	COMPOSITE
DIAMETRO CARBURADOR	8
BUJIA	NORMAL
POTENCIA	NN
RPM	NN
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	15.44
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	18.17
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	17.4
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	4.59
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	2.56
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	1.89
TAPA DE CILINDRO	CON INSERTO
COSTO	240
INCLUYE BUJIA	SI
COLOR BLOCK	GRIS
COLOR TAPA	NARANJA
BIELA	TURBO
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12.87
NOTA: MEDIDO EN CASA DE EDUARDO BUSTOS TESTIGO FRANCISCO RINALDI
ASOCIACION MENDOCINA DE AUTOMODELISMO R/C MENDOZA
FICHA DE HOMOLOGACION DE MOTORES 3 T
FECHA: MARZO 2010
MOTOR MARCA	PICCO
CODIGO	P3 S
MODELO	P3 0,21 B OFF ROAD SG
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	10 MM
CIGÜEÑAL TIPO	TURBO
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	14 MM
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	9,05 MM
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	13,00 MM
DIAMETRO PISTON	16,26 MM
CARRERA PISTON	16,80 MM
MATERIAL CARBURADOR	COMPOSITE (PLASTICO)
DIAMETRO CARBURADOR	7,0/9,0 MM VENTURI INTERCAMBIABLE	Este motor ha tenido cambios esteticos en el disipador que tiene ahora los bordes pulidos y
BUJIA	NORMAL	viene con tres carburadores:
POTENCIA	2,1 HP	1- Diametro interno 7 mm con venturi intercambiable
RPM	28000	2- Diametro interno 7 mm sin venturis intercambiambles-
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	11,54 MM	3- Diametro interno 9 mm con venturi intercambiable
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	15,33 MM
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	14,56 MM
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	4,7 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	2,45 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	2,18 MM
TAPA DE CILINDRO	CON INSERTO
COSTO	220 U$S
INCLUYE BUJIA	NO
COLOR BLOCK	GRIS
COLOR TAPA	AZUL OSCURO
BIELA	TURBO
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12,4
NOTA. MEDIDO EN EL TALLER D FERNANDO RUIZ, TESTIGO EDUARDO BUSTOS
ASOCIACION MENDOCINA DE AUTOMODELISMO R/C MENDOZA
FICHA DE HOMOLOGACION DE MOTORES 3 T
FECHA: MARZO 2010
MOTOR MARCA	OS
CODIGO	MAX 0,21 VG-P
MODELO	ON ROAD
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	8,72
CIGÜEÑAL TIPO	STANDART
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	12 MM
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	8,70 MM
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	13,54 MM
DIAMETRO PISTON	16,6 MM
CARRERA PISTON	16,00 MM
MATERIAL CARBURADOR	ALUMINIO
DIAMETRO CARBURADOR	7,50 MM SIN VENTURI
BUJIA	NORMAL
POTENCIA	2 HP
RPM	30,000 RPM
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	14,00 MM
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	18,63 MM
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	16,55 MM
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	5,10 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	3,10 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	4,75 MM
TAPA DE CILINDRO	UNICA S/INSERTO
COSTO	200 U$S
INCLUYE BUJIA	SI
COLOR BLOCK	GRIS CON DETALLES
COLOR TAPA	AZUL OSCURO
BIELA	NORMAL
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK
NOTA. MEDIDO EN EL TALLER D FERNANDO RUIZ, TESTIGO EDUARDO BUSTOS
NUEVA FICHA MOTOR PICCO P3 4780
MOTOR MARCA	PICCO
CODIGO	P3 S
MODELO	P3 0,21 B OFF ROAD SG P3 4780
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	9,71 +,- 0,20MM
CIGÜEÑAL TIPO	TURBO TRES
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	14 MM
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	11,40 MM ENTRE BORDES EXTERNOS
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	13,00 MM
DIAMETRO PISTON	16,26 MM
CARRERA PISTON	16,80 MM
MATERIAL CARBURADOR	COMPOSITE (PLASTICO)
DIAMETRO CARBURADOR	7,0/9,0 MM VENTURI INTERCAMBIABLE	Este motor ha tenido cambios esteticos en el disipador que tiene ahora los bordes pulidos y
BUJIA	NORMAL	viene con tres carburadores:
POTENCIA	2,1 HP	1- Diametro interno 7 mm con venturi intercambiable
RPM	28000	2- Diametro interno 7 mm sin venturis intercambiambles-
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	11,54 MM	3- Diametro interno 9 mm con venturi intercambiable
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	15,33 MM
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	14,56 MM	4- Atencion: Tambien cambio el cigüeñal es de tres canaletas
ALTURA TOTAL DE ESCAPE	4,7 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	2,45 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	2,18 MM
TAPA DE CILINDRO	CON INSERTO
COSTO	220 U$S
INCLUYE BUJIA	NO
COLOR BLOCK	GRIS
COLOR TAPA	AZUL OSCURO/o azul con bordes pulidos
BIELA	TURBO
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12,4
NOTA. MEDIDO EN EL TALLER D FERNANDO RUIZ, TESTIGO EDUARDO BUSTOS
MAIL DEL FABRICANTE POR EL CAMBIO DE CARBURADOR
Date: Thu, 16 Sep 2010 12:23:07 +0000
From: massimocairoli@yahoo.it
Subject: I: Picco
To: ebustos10@hotmail.com
Hola Eduardo,
aqui te traduzco este mail recibido desde la fabrica Picco Micromotori:
Hola Massimo,
luego de nuestra conversación telefonica, te confirmo que de acuerdo a los ultimos desarrollos y pedidos de mercado, nuestro motor P3-S viene entregado con carburador y venturi intercambiables de 8 a 9 mm.
Saludos cordiales
Alberto Picco
----- Messaggio inoltrato -----
Da: piccomicromotori <piccomicromotori@iol.it>
A: Massimo Cairoli <massimocairoli@yahoo.it>
Inviato: Gio 16 settembre 2010, 03:02:41
Oggetto: Picco
Ciao Massimo,
a seguito della ns conversazione telefonica, ti confermo che dati gli ultimi sviluppi e richieste
di mercato, il ns motore PICCO P3-S viene fornito con carburatore a venturi intercambiabili da 8 e 9mm.
Cordiali saluti
Alberto Picco
FECHA HOMOLOGACION: MAYO 2011
MOTOR MARCA	SIRIO
CODIGO	S 21 - CL3B 2011
MODELO	ON ROAD
CANTIDAD DE TRANSFERS	3
DIAMETRO INTERNO CIGÜEÑAL	9,20 MM
CIGÜEÑAL TIPO	TURBO
TIPO RULEMAN TRASERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
DIAMETRO RULEMAN TRASERO	14,2 MM
TIPO RULEMAN DELANTERO	ACERO C/ SEPARADOR PLASTICO
ANCHO DE LA VALVULA ROTATIVA	11,32 MM	9,2
DIAMETRO DE ENTRADA BLOCK/CARB.	9,27 MM
DIAMETRO PISTON	16,48 MM
CARRERA PISTON	16,30 MM
MATERIAL CARBURADOR	ALUMINIO
DIAMETRO CARBURADOR	9,0MM BRIDA DE 8,5 MM
BUJIA	NORMAL
POTENCIA	NN
RPM	NN
ALTURA ESCAPE ENTRE BORDE SUPERIORES	13,98 +/-0,02 MM
ALTURA TRANSFER TRAS ENTRE BORDE SUPERIORES	18,55 +/- 0,02 MM
ALTURA TRANSFER LATERAL ENTRE BORDE SUPERIORES	17,12 MM
ALTURA TOTAL DE ESCAPE (EN EL CENTRO)	5,80 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER LATERAL	3,20 MM
ALTURA TOTAL DE TRANSFER TRASERO	2,58 MM
TAPA DE CILINDRO	CON INSERTO
COSTO	240 U$S
INCLUYE BUJIA	NO
COLOR BLOCK	NEGRO
COLOR TAPA	AZUL
BIELA	TURBO
DIAMETRO SALIDA DE ESCAPE EN EL BLOCK	12.75
NOTA: MEDIDO EN LA CASA DE EDUARDO BUSTOS, TESTIGO: HERNAN CAPPOMAGI